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Perspektiven
Schnittige Jubilare
1991 ging die Bundesbahn mit dem ICE an den Start. Die Deutsche Bahn feiert 2021 den 30. Geburtstag einer Ikone.
Frage des Monats
Wie digitalisiert man einen Rangierbahnhof, Herr Kloß?
Das historische Bild
Falkensteig im Höllental
Zeitreise
Eine 228 mit einem Eilzug und ein ICE von Dresden nach Frankfurt (Main)
Elektrisch über den Berg
Vor 100 Jahren liefen auf der Gotthardlinie die Arbeiten zur Elektrifizierung. Die moderne Traktion brachte den Fortschritt
Schlusspunkt
Kurzer Plausch in Leipzig Hbf
Rubriken
Leserbriefe, Händler, Impressum
Vorschau
Aktuell
Deutschland
DB Netz: Kritik an Baustellenmanagement
Deutschland
NEB: Hybrid-Mireo für Ostbrandenburg
Österreich/Schweiz
ÖBB: Starker Sommer für den Nightjet
Österreich/Schweiz
SBB: FV-Dosto mit Zuverlässigkeitsrekord
Weltweit
Tschechien: Kurzfristige Streckensperre
Museums- & Touristikbahnen
Frankreich: 141-TD-740 wieder im Einsatz
Strecken & Betrieb
Erstklassige Pionierleistung
Im September 1971 wurde mit dem Intercity zum ersten Mal in der Bundesrepublik ein landesweiter Taktverkehr hochwertiger und schneller Züge der ersten Klasse eingerichtet. Was dahinter steckte und was bis heute vom Konzept „IC’71“ blieb, lesen Sie ab Seite
Einst Magistrale, dann Nebenbahn
Vergessene Strecke: Die Strecke Oschersleben – Gunsleben, einst eine Hauptbahn, wurde nach 1945 zur Stichstrecke
Hirschauer Bockl
Kaolin und Quarzsand sichern die Existenz der Strecke Amberg – Schnaittenbach
Von Zug zu Zug
Kurswagen machten vor allem in den Bahnhöfen Arbeit, in denen sie umgesetzt wurden. Wie groß war der Aufwand? Wie viel Personal war nötig?
Zigarren vom Stellwerk
Episode aus dem Jahr 1906
Quer durchs Land zum Strand
Eilzugläufer Kiel – Westerland (Sylt)
Fahrzeuge
Finale in Strasshof
1976 endete in Österreich der Einsatz von Dampflokomotiven auf Normalspur. Eduard Saßmann erinnert sich und breitet seine Fotoschätze für uns aus
Lastenesel der Uckermark
Das Bw Angermünde war die Hochburg der ölgefeuerten 50er der DR. Bis 1981 waren die letzten im Einsatz. Ihr Brennstoff wurde nur wenige Kilometer entfernt in Schwedt als Abfallprodukt hergestellt
Mehr als ein Lückenfüller
Unser Lokporträt: Die DE 18 der Kieler Firma Vossloh ist eine High-Tech-Diesellok für den Leistungsbereich von 1.800 kW. Auch eine Hybrid-Version ist möglich
Geplant, aber nie gebaut
Was wäre gewesen, wenn …? Faszinierende Fahrzeugprojekte der Industrie und der DB, die nie verwirklicht wurden …
Ausreise
Güsten: Zufällig war Martin Weltner dabei, als 1982 die Schnellzuglok 01 2204 in den Westen ausreisen durfte
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