Lok Magazin – März 2022

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Op voorraad-bericht

Perspektiven
Abschied von der Steyrtalbahn
Vor 40 Jahren stellten die ÖBB den Verkehr auf der schmalspurigen Strecke ein. Bis zuletzt fuhren ausschließlich Dampfloks

Frage des Monats
Wie bringt man einen Ersatzverkehr aufs Gleis, Herr Richter?

Das historische Bild
1959: Begegnung mit der Überlandstraßenbahn – die 01 240 bei Neckargemünd

Zeitreise
Berlin Ostbahnhof

Die goldene Zeit des silbernen Zuges
Heiko Focken blickt auf die 20-jährige Geschichte der beiden luxuriösen Metropolitan-Garnituren zurück

Schlusspunkt
Die letzte Fahrt des GMTZ 002

Aktuell
Deutschland
DB Cargo: Diesellok-Dämmerung

Deutschland
Wendlingen – Ulm: Betriebskonzept steht

Österreich/Schweiz
ÖBB: Fahrzeugumläufe im Überblick

Österreich/Schweiz
RhB: Gnadenbrot für Stammnetzpendel

Weltweit
Italien: Im „Frecciarossa 1000“ nach Paris

Museums- & Touristikbahnen
SEH: Fahrzeug-Ausverkauf

Strecken & Betrieb
Fernverkehr mit Hindernissen
Strecke des Monats: Hagen – Siegen – Gießen. Die neue IC-Linie Frankfurt – Münster hatte einen schwierigen Start

Tunnels und Brücken
Vergessene Bahn: Mit viel Aufwand erbaut, warf die Strecke Winterberg – Frankenberg (Eder) jedoch nie richtig Gewinn ab

Das Ende der roten Ära
Die S-Bahn Hannover wird im Jahr 2022 vollständig von Transdev übernommen – ein Anlass, auf die Geschichte des Netzes seit dem Jahr 2000 zurückzublicken

Zweimal im Monat ein Zug
In Pakistan verkehrten 2004 planmäßig Dampfloks auf schmaler Spur – allerdings in einem sehr ungewöhnlichen Takt

„Es zwackt überall“
Wie die Museumsbahnen in Deutschland mit der Corona-Pandemie klarkommen

Auf den Spuren einer Kleinbahn
Gardelegen – Haldensleben im Wandel der Zeit. Heute besteht nur noch Restbetrieb

Fahrzeuge
Charakterköpfe
Titelthema: Über 400 Altbau-Elloks liefen bei der DB vor 50 Jahren noch tagaus, tagein zuverlässig im Alltagsdienst. Doch das Ende ihrer Einsatzzeit zeichnete sich bereits ab

Reisefieber
Sechs Jahre nach Einstellung des Reisezugverkehrs auf der Süntelbahn fuhr 1974 noch einmal ein Sonderzug von Lauenau nach Bad Münster – und weiter bis ins bayerische Garmisch-Partenkirchen

Modernisierter „Sachsenstolz“
Unser Fahrzeugporträt: Zwei Lokomotiven der Baureihe 19 wurden auf speziellen Wunsch von Max Baumberg, dem Leiter der VES-M Halle (Saale), für den Einsatz bei Probefahrten rekonstruiert

Aus Alt mach Neu
Das Konzept von On Rail klingt einfach: Auf der Basis einer ausgemusterten DB-V 100 eine zeitgemäße Diesellok für kleine Bahnunternehmen schaffen, die nur die Hälfte eines Neufahrzeugs kostet. Das Konzept war erfolgreich, die Maschinen laufen zur vollen Zufriedenheit!