Beschrijving
Perspektiven
Von Sachsen nach Bayern
Die Strecke Dresden – Hof verfügt über beeindruckende Bauwerke und eine Geschichte, die bis in die ersten Jahrzehnte des Bahnbaus zurückreicht
Frage des Monats
Wann kommt der Biokraftstoff für DB Cargo-Dieselloks?
Das historische Bild
Pfeilerbahn Hamburg
Zeitreise
Oberwiesenthal
Schlusspunkt
218 in der Apfelblüte
Rubriken
Leserbriefe, Händler, Impressum
Vorschau
Aktuell
Deutschland
DB Fernverkehr: IC nach Chemnitz
Deutschland
S- Bahn Stuttgart: ETCS- Ausrüstung
Österreich/ Schweiz
ÖBB: Güterverkehr durchs Gehäuse
Österreich/ Schweiz
SBB: EC- Wagen werden modernisiert
Weltweit
Kenia: Politur für Meterspurnetz
Museums- und Touristikbahnen
Brohtalbahn: Schülerverkehr
Strecken & Betrieb
Ost- West- Verbindung
Nach der Wiedervereinigung stieg die Berlin-Lehrter Eisenbahn zu neuem Glanz empor, aufgewertet zur ICE-Trasse. Doch die alte Stammbahn-Trasse blieb eingleisig, ohne Fahrleitung, zweitrangig. Das ändert sich nun bald …
Schwierige Zeiten
Strecke des Monats: Freilassing – Berchtesgaden. Nach grundlegender Modernisierung wechselten zum Fahrplanwechsel die Betreiber. Geht alles glatt?
Zwischen Boom und Pleite
Vergessene Bahn: Billbrook – Glinde – Trittau. Teils fahren noch Züge – teils kann geradelt werden. Eine Erinnerung …
Die „Welle“ kommt!
Der Neubau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnt. Was wird anders? Wie soll er aussehen? Malte Werning berichtet
Der letzte Schienenbus
Brunsbüttel, oder: Wie der Nord- Ostsee- Kanal die alte Marschbahn zerteilte
Fahrzeuge
„Blitzchen“ im Frankenland
Getestet hat ihn die DB, und die Fahrgäste mochten ihn: Zum Kauf kam es jedoch nicht – DSB-Blitzzug in Franken 1968
Langlebige Kraftpakete
Baureihe 151: Seit fünf Jahrzehnten sind die schweren Sechsachser aktiv
Zwei Uralt- Nassdampfer
In der Kiesgrube Zeischa in der Niederlausitz überlebten bis zum Beginn der 1970er-Jahre zwei urige C-Kuppler
Ausklang in Ulm
1972 nahm die Baureihe 03 bei der DB den Hut. Bis zuletzt durften die Loks zeigen, was in ihnen steckt
Die „Oma“ und der D- Zug
Die E 94 war der Inbegriff einer Güterzug- Ellok. Doch es gab wie immer auch Ausnahmen: Gero Istel berichtet von einer Fahrt vor einem D-Zug
Stauferlöwen im Frankenland
Lokporträt: Der Akkuzug- Prototyp TALENT 3 BEMU 8442 100/600
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