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Actualités > Brèves
L’Occitanie demande le transfert de Tarbes – Bagnères.
Pour la réouverture de la section de ligne Thiers – Boën.
LGV Montpellier – Perpignan, ça grogne.
La vie en bleupour le Francilien.
Pérennisation de lignes capillaires freten Centre-Val de Loire.
Premier Paris – Lyon domestique pour Trenitalia.
Trenitalia se défend de favoritisme face àla SNCF.
Le réseau de Grenoble gratuit pour une journée.
Le MP 14 arrive sur la ligne 11. Transdev publie des résultats 2021 encourageants.
Reprise du trafic international sur la ligne des Hirondelles.
La compagniesuisse Thurbo lance une ligne trinationale.
Nationalisation de ScotRail.
Allemagne : 19 trams-trains Citylink pour Chemnitz.
Les ÖBB commandent 41 Kiss à Stadler.
SJ commandent 25 Zefiro Express à Alstom.
Suède – Danemark : Transdev va remplacer SJ sur lesrelations Öresundtåg.
Bientôt des Vectron en Égypte.
Italie : des Coradia Stream au lieu de Talent 3 pour STA.
České Dráhy, premier client de la Vectron 230 km/h.
Allemagne : CAF fournira 63 automotrices à batteries au VRR et au NWL.
FRANCE :
Intercités : l’ouverture à la concurrence des lignes TET
Horizon 2024 pour Paris-Nord
Arrivée de la « nouvelle » Marie au Fayet
La caténaire 1,5 kV se régénère à grande vitesse
Le train léger au secours des petites lignes françaises
Esbly – Crécy change de tram
Premières décisions pour le Stade de France
Lancement de Ouigo train classique
Les travaux de modernisation se poursuivent sur la ligneNîmes – Le Grau-du-Roi
INTERNATIONAL :
DB RegioNetz Verkehr reconduit sur la centenaireOberweißbacher Bergbahn
Suisse : du nouveau à Bulle
Lumo : Un low cost sur la côte est du Royaume-Uni
Royaume-Uni : des Flirt dans l’Est-Anglie
République tchèque : une nouvelle vie pourles locomotives 742 des ČD
Reportages
Rencontre avec les sapeurs ferroviaires du 19e régimentdu Génie
Gares
Montparnasse : les métamorphoses d’une gare parisienne(2de partie)
Opérateurs
BLS Cargo : histoire d’une réussite
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