Strassenbahn Magazin – April 2021

Geschichte
Ausflugsbahn am Elbufer
Hamburg: Die Elektrische Bahn Altona-Blankenese – Ab 1899 erfüllte die „EBAB“ Großstadtbewohnern den Wunsch nach einem Ausflug ins Grüne. Die 22-jährige Geschichte der Bahn ist geprägt von Höhen und Tiefen. Ihre Stilllegung jährt sich 2021 zum hundertsten Mal
Von der Heimat der Praterlinien zum Verkehrsmuseum
Der Wiener Straßenbahnhof Erdberg – Eine Sonderrolle unter den ehemaligen Betriebsbahnhöfen der Wiener Straßenbahn nimmt die Remise Erdberg ein. Sie blieb bis heute als Museums-Standort erhalten
Lost Place in Niedersachsen
Fundstück – In der Nähe des Bahnhofs Heinschenwalde an der Strecke Bremerhaven – Bremervörde fristen drei Fahrzeuge der vor knapp drei Jahrzehnten eingestellten Bremerhavener Straßenbahn vor sich hin

Straßenbahn im Modell
125 Jahre Rheinbahn
Straßenbahn-Modelle nach Düsseldorfer Vorbildern

Betriebe
„Flockdown“ im Februar
Winter-Wahnsinn bei vielen deutschen Betrieben – Eine außergewöhnliche Wettersituation stellte im Februar 2021 Straßen- und Stadtbahnbetriebe vor allem in den westlichen, nördlichen und östlichen Bundesländern vor große Probleme. Schnee, Wind und Kälte sorgten für Stillstand und Bilder, wie es sie vielerorts seit Jahren nicht mehr gab
Dorfromantik im Arbeiterstadtteil
Augsburg: Häuserblockschleife in Oberhausen – Im Norden der Fuggerstadt versteckt sich zwischen den Streckenästen der Linien 2 und 4 im alten Dorfkern von Oberhausen ein Tram-Idyll. 2001 verlor die Strecke den Linienbetrieb, am Netz ist sie aber geblieben
„40er-Fieber“ an der Elbe
Dresden: Vorbereitungen für den breiten Neuen – Um das Dresdner Straßenbahnnetz für die künftige 2,65 Meter breite Niederflurwagengeneration zu ertüchtigen, laufen aktuell mehrere Bauvorhaben parallel. Neben Umleitungen sind gleich drei „40er“-Baulinien nötig
Wenn Weichen „flüstern“ sollen
Das Überlaufherzstück – Eine überwiegende Hauptfahrrichtung gegenüber einem selten genutzten Abzweig ist prädestiniert für den Einsatz von Weichen mit Überlaufherzstücken!

Fahrzeuge
Noch nüscht mit „Tschüss!“
Berlin: Neue Dienste für letzte Tatra – Am 12. Februar 2021 endete wie angekündigt der Einsatz von KT4D-Traktionen auf der Linie M17 – aber damit nicht wie eigentlich geplant ihre Karriere im Liniendienst. Weil der Senat zusätzliche Fahrten bestellte, kehren die Oldies auf Strecken zurück, auf denen sie schon seit Jahren nicht mehr fuhren
Mit dem Zeitgeist
Die Ursprungsversion des DÜWAG-Typs „Mannheim“ – Ende der 1960er-Jahre, als die Anzahl der von DÜWAG gebauten Gelenkwagen die 1.000er-Marke überschritt, sorgte eine modernisierte Konstruktion für Aufsehen. Die Wagen vom Typ „Mannheim“ trugen dem damaligen Zeitgeist Rechnung. Die Anzahl der für den Betrieb der namensgebenden Stadt gebauten Exemplare blieb mit 20 Sechsachsern jedoch überschaubar
Lebende Legende in der Geburtsstadt
Der Tatra-Klassiker T3 in Prag heute – Vor 50 Jahren begann die Ära des T3 beim Straßenbahn-Betrieb seiner Geburtsstadt. Mehrere Typen prägten das Stadtbild über Jahrzehnte und mischen nach wie vor munter im Geschehen auf dem riesigen Netz links und recht der Moldau mit – im regulären Dienst, als Arbeitswagen und auf einer eigenen „Retro-Linie“